轿车制动器是轿车的重要安全部件，其基本功用是使行进中的轿车减速或泊车。依据不同的结构和用处，轿车制动器可大致分为以下几种首要类型及其功用：

  1. 盘式制动器：盘式制动器首要由制动盘和制动钳组成。当驾驶员踩下制动踏板时，制动钳会夹住制动盘发生冲突力，从而使车辆减速或泊车。盘式制动器具有散热性能好、呼应速度快、易于修理等特色。

  2. 鼓式制动器：鼓式制动器首要由制动轮缸和制动蹄组成。当制动轮缸内的压力添加时，制动蹄会向外扩张并与制动鼓冲突，由此发生制动力。鼓式制动器一般用于后轮，其结构相对比较简单、制作本钱较低。

  3. 液压制动器：液压制动器经过制动液传递制动力。当驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵会发生压力，并经过制动液传递到各个车轮的制动器上，以此来完成制动。液压制动体系具有操作上轻巧方便、制动力强等特色。

  4. 气压制动器：气压制动器首要是经过压缩空气来发生制动力。它一般用于大型商用车和卡车。当驾驶员踩下制动踏板时，气压制动体系会开释压缩空气，推进制动器作业。

  除了上述几种常见的制动器类型，还有一些特别使用场合的制动器，如伺服制动器、真空助力制动器等。这些制动器具有不一样的特色和功用，以满意特定车辆的需求。

  总归，轿车制动器的品种多样，每品种型都有其共同的功用和使用场合。它们的基本功用是将驾驶员的制动目的转化为实践的制动力，保证轿车的安全行进。