电动汽车的刹车体系一般会用电动助力制动（EHB）或液压制动助力（HBB）。以下是一种常见的电动助力制动体系的原理：

  3. 电动助力制动体系中的电子操控单元（ECU）依据刹车信号计算出所需的制动力。

  4. ECU通过操控电机来调整制动液的压力，从而为刹车卡钳供给恰当的制动力。

  5. 制动液在刹车体系中传递压力，推进刹车卡钳夹紧刹车片，发生摩擦力，使车辆减速。

  6. 当车辆减速时，传感器检测车辆的减速度，并向ECU发送信号。ECU会依据减速度调整制动力，以坚持适宜的制动强度。

  7. 当驾驶员松开刹车踏板或车辆彻底中止时，ECU会封闭电机，制动液的压力下降，刹车体系康复到初始状况。

  这种体系能供给更准确和可调的制动力，减轻驾驶员的刹车担负，进步行进安全性。一起，电动助力制动体系还能够与车辆的能量收回体系相结合，进一步提高动力使用功率。