金砖电池续航强大极氪7X冬季行驶无压力!
发表时间: 2025-03-06 作者: 新闻中心
当冬日的寒风悄然降临,银装素裹的美景虽令人心旷神怡,但对于新能源车主而言,却是一场关乎续航与性能的严峻考验。冰雪覆盖的路面,伴随着刺骨的低温,每一公里的前行都似乎变得更艰难。然而,在这场与冬天的较量中,极氪7X犹如一股温暖的清流,以其卓越的技术创新,让冬季驾驶不再是焦虑的代名词,而是变成了一场愉悦的旅程。
极氪7X首先亮出的杀手锏,是全球首创的九源热泵技术。这一技术通过精密的极氪PTM2.0热管理系统,将车辆内外的各类热源,包括电驱、电控、芯片乃至电池产生的废热,进行了深度的整合与优化。尤为值得一提的是,芯片废热的回收功率高达1700瓦,相当于为车辆额外提供了每小时1.7度的电能,足以支撑车辆多行驶10公里。而九源热泵的压缩机,更是能在-40℃至50℃的极端温差中稳定运行,确保了热能的高效利用,为电池续航注入了强劲的动力。
不仅如此,极氪7X还配备了行业独家的无霜速热空调系统。该系统摒弃了传统空调在低温下易结霜的弊端,通过“冷媒+冷却液”的双重温控策略,即使在-20℃的极端环境中,也能通过吸收外界余热为电池加热,相比特斯拉的同类系统节能高达45%。在-25℃至-30℃的极寒条件下,极氪7X甚至无需启动电机主动加热或PTC辅助加热,仅凭压缩机回收的废热,就能维持车内温暖如春。
而极氪7X的第二代金砖电池,更是其在低温度的环境下的又一制胜法宝。这款全栈自研的电池,天生具备耐低温的特性。在-10℃的条件下,极氪7X仅需18分钟即可将电池从10%充至80%,这一速度不仅刷新了低温充电的行业纪录,更比特斯拉Model Y的三元锂电池快了整整30分钟。此外,金砖二代电池还搭载了智能预加热功能,当电量低于20%时,车辆会主动提醒充电,并根据真实的情况对电池进行预热,确保在低温条件下也能保持高效的工作状态。
极氪7X在冬季的出色表现,并非空穴来风。多家权威媒体的冬季测试均证实了其在低温度的环境下的卓越性能。在某知名汽车媒体的冬测中,极氪7X在平均气温-15℃的严寒地区,续航表现力压群雄,位居榜首。而凤凰网的评测以及极氪官方的实测数据,也均显示极氪7X在北方的续航和充电效率远超特斯拉Model Y,彰显了其在冬季驾驶中的强大实力。
综上所述,极氪7X凭借其九源热泵技术、无霜速热空调以及第二代金砖电池等创新技术,不仅成功克服了低温度的环境对电动车续航和性能的双重挑战,更以卓越的表现赢得了消费者的广泛认可。对于生活在北方寒冷地区的消费者而言,极氪7X无疑是一个让人信服的冬季出行伙伴,让每一次冬日之旅都充满温暖与安心。
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