在高速公路上，车速一路狂飙，每一次迅雷不及掩耳都是对自在的追逐。可如果刹车忽然失灵，这份痛快瞬间会被惊骇替代。在这危如累卵之际，很多人都会冒出一个疑问：拉电子手刹能救急吗？这可不是个简略的操作，背面藏着不少门路，究竟安全无小事，有必要深化了解。

  先看刹车失灵的概率。依据交通事端数据计算，刹车体系故障引发的事端在全体交通事端中占比不高，却常常伴随着难以处理的结果。在高速行进状态下，车速快、惯性大，刹车失灵的风险程度呈指数级上升，稍有不小心就会变成大祸。

  传统手刹和电子手刹的作业原理大不相同。传统手刹依托机械拉线操控后轮制动，在高速行进时轻率拉起，后轮会瞬间抱死，车辆大概率会严峻甩尾，乃至失控，结果不堪设想。电子手刹则由电子操控单元来完成制动。从规划上看，它考虑到了紧迫制动的情况。以某闻名轿车品牌为例，当车辆高速行进时拉起电子手刹，电子操控办理体系会向制动体系宣布指令，让制动力以较为平缓的办法施加到车轮上，防止车辆忽然抱死失控 。

  但这并不代表在高速刹车失灵时，拉电子手刹就肯定安全。实在的操作中，有不少关键有必要要分外留意。首要，在拉电子手刹前，必须坚持镇定，敏捷调查周围车辆的情况。采纳制动办法时，车辆速度改变会影响周围车辆的行进轨道，不提早调查，很简单引发连环磕碰事端。

  拉电子手瞬时，要选用点拉的办法，千万别一拉究竟。这就比如手动挡轿车在雪地行进，一脚踩死刹车会导致车辆失控，轻踩、点刹才干坚持稳定。点拉电子手刹能让制动体系间歇性作业，逐渐下降车速，削减失控风险。

  拉电子手刹的一起，要合作降档操作。手动挡车型，快速从高档位降到低档位，使用发动机的牵阻作用减速。自动挡车型，如果有手动形式，切换到手动形式降档；没有手动形式，可切换到低速档（如 L 档或 S 档）。这样能增强制动作用，减轻电子手刹的压力。

  别忽视车辆的警示功用。刹车失灵后，马上翻开风险警示灯（双闪灯），向周围车辆宣布清晰的警示信号，让其他驾驭员提早做好躲避预备。一起，多按喇叭，引起周围车辆的留意。

  最重要的是，日常要养成准时进行查看车辆刹车体系的好习惯。定时去正规轿车修理店，查看和保养刹车体系，准时换磨损的刹车片、刹车盘，查看刹车油的液位和质量。这些办法能大大下降刹车失灵的风险，保证行车安全。

  高速刹车忽然失灵是极端风险的情况，拉电子手刹是可行的应急手法，但操作时必须慎重，留意上述关键。安全驾驭是每个驾驭员的职责，多了解轿车常识和应急处理办法，要害时间就能多一份保证。紧记安全榜首，认真学习这些关乎生命的驾驭技术，为自己和别人的出行安全筑牢防地。