2月21日，河南信阳一位东风日产车主在社会化媒体上曝光了一段视频，引发关注。据车主称，其在东风日产4S店购买了一项1680元的保养套餐，套餐内容包含更换变速箱油以及两年质保服务。出于信任，车主将车辆留在店内后便离开了。

  然而，行车记录仪却意外录下了修东西的人的对话，内容令人震惊：“人都走了，还换什么油？想好事想搞个质保，等他修变速箱的时候，我们有一百个理由让他掏钱自费，说是他自己造成的，比如猛踩油门，这都是套路。

  此视频一经发布，迅速在网络上引发热议，众多车主对4S店的服务诚信表示质疑。

  事实上，2月12日，日产汽车发布的多个方面数据显示，2025年1月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为4.54万辆，同比下滑约30.79%。

  2月21日，李先生驾驶爱车一段时间后，决定更换变速箱油，便将车开至东风日产某4S店寻求服务。

  到店后，店内工作人员向他介绍了一项正在进行的活动：“只需支付1680元，就可以享受变速箱油更换服务，并附带两年质保。”李先生觉得划算，便爽快地购买了该套餐，并将车钥匙交给工作人员，表明了自己要去上班，下班后再来取车。

  行车记录仪的画面显示，当维修工见车主已离开，便问道：“人走了吗？人走了还换什么油呢？”接着，他自言自语道：“这个人我认识，刚才是不是办了1680元的套餐，还有两年质保？”

  随后，他更是肆无忌惮地说：“真是想得美，还想有质保。到时候出了问题，我一打开油箱，就有一百种理由让他自掏腰包！我们有很多种办法让问题被判定为人为造成的，比如说是猛踩油门导致的。”

  李先生上班后，同事提醒他应该守着看换油过程，否则可能被套路。李先生听后心中一紧，决定查看行车记录仪。结果，他看到了维修工的上述言论，顿时感到愤怒和恐惧。

  2月28日，涉事的东风日产威通店商城直营店店员对此作出回应。店员表示，店内对此事格外的重视，也十分气愤。事发当天，店内工作人员就与维修师傅一同前往李先生家中登门道歉。同时，店员称，店内已为李先生更换了变速箱油，并将换油过程拍摄成视频发给他。

  2月12日，日产汽车发布最新销量数据，显示2025年1月其在中国区（含乘用车和轻型商用车两大事业板块）的销量为4.54万辆，与去年同期相比下滑约30.79%。其中，东风日产（涵盖日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为4.36万辆，而轻型商用车事业板块（郑州日产）的销量则为1795辆。

  有分析指出，当前汽车市场之间的竞争异常激烈，各大品牌纷纷推出新车型和新技术，消费者选择空间大增，导致品牌忠诚度分散。

  另有观点认为，消费者需求正在发生转变，新能源汽车日益受到追捧，而日产在新能源领域的布局相对滞后，产品竞争力不足，自然影响了销量。

  值得注意的是，并非所有在华日企都面临销量下滑的困境，部分从事零售、服务业的日企反而表现出色。这背后，日产过去“高高在上”的品牌形象或许是最根本的原因。

  日产方面显然已经意识到这一问题。2024年，公司推出了全新品牌主张“尽兴由NI”，并承诺“在中国、为中国”，表示将专门针对中国市场制定策略。同时，日产也加快了新能源车型的研发和推出速度，试图赶上市场变化的步伐。然而，从目前的销量数据分析来看，这些努力似乎尚且还没有取得显著成效。

  此外，日产还面临着经销商网络的问题。作为连接车企和消费的人的桥梁，经销商的服务的品质和销售策略对消费的人的购车体验至关重要。如果经销商服务跟不上或销售策略存在问题，将直接影响销量。

  未来，日产想要在中国市场重新站稳脚跟，还需在多方面下功夫。公司要进一步调整市场策略，提升产品竞争力，特别是新能源车型的竞争力。同时，加强与经销商的合作，确保花钱的人可以获得优质的服务和购车体验。这也标志着，日产过去那些轻松赚钱的日子已经一去不复返了。