车辆正常使用1.2万公里左右，系统提示刹车片报警。第一次到店进行检修，拆解后发现前轮刹车片最薄处约4mm，最厚处约8mm，相差约一倍，严重偏磨。第二次店内邀约再次进行检修，检查后回复刹车分泵正常。第三次经协商，1.3万公里时，同意免费更换前轮刹车片，更换时4S店说检测后轮刹车片没问题。车辆行驶1.7万公里时，提示后轮刹车片2000公里后要换掉。在此期间行驶仅500公里，车辆提示变成900公里内后刹车片要换掉，后轮不做为驱动轮，而且在假期全程高速很少制动的情况下再次异常消耗。2023年10月2日就相关问题反馈至经销商，让我等消息。2023年10月12日在我主动询问的情况下表示已脱保无法处理。给我的答复是其他车辆一万多刹车片也应该换了。后后续第四次邀约我进店进行全方位检查，检测后第二天告诉我，属于刹车片正常消耗，没有办法进行质保。试问宝马车的刹车片建议保养里程是多少？难道每一万都换刹车片？而且后轮作为从动轮，刹车片也在两万公里内要换掉？不符合常理的异常消耗就以易损件已脱保为理由来推卸责任？车辆座椅异响问题已反馈多次，始终没有办法处理。明显座椅开关面板与座椅皮质部分摩擦导致异响，但是售后表示问题没有办法解决。邀约进店后再次处理此问题，对异响部位做处理，但是第二天依旧有响声。后视镜不归位问题处理好后大概保持了一周左右，后续问题依旧存在。而且在检修刹车片过程中，刹车盘也被別坏了一个缺口。

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