普拉多在大部分人的认知里属于有颜值、有肌肉感、开不坏的一款车。利用这些自身优势来支持着普拉多的品牌效应。

  除此优势外普拉多也没什么其他优势可谈了，动力方面的话更是谈不上优秀。普拉多一台两吨多的车身却只有163匹马力，这是什么概念呢能想象一下。普拉多2.7在马力上的表现一般般，在城市行驶中起步缓慢、后段加速几乎能够说是没有。普拉多2.7给人的感觉就没有动力储备。

  普拉多2.7的动力问题困扰了很多车主，所以解决普拉多2.7的动力问题是很有必要的，解决普拉多2.7的动力问题的办法有很多。最简单直接的办法是升级一套机械增压套件了。

  机械增压也是老生常谈了，机械增压主要是增加进气量。一套完整的机械增压包括机械增压进气系统、电脑控制管理系统以及冷却系统。专车专用的套件根据原车设计，安装不打孔、不焊接的无损安装。

  有的车主会问为什么选择机械增压，机械增压有什么优势？其实机械增压有很多优势，且这些优势至今也是涡轮增压所不能够比拟的，比如说机械增压没有迟滞，机械增压器是从发动机处取力来进行驱动，一根皮带链接着发动机曲轴与机械增压器，也就是说只要发动机开始运转，机械增压器就会同步开始运转，且发动机曲轴所提供的转矩远比废气所提供的力量更大。

  升级一套机械增压套件可以让普拉多2.7的马力从163匹提升到262匹，动力水平直逼4.0。机械增压工作稳定、输出线性，利用皮带带动机械增压工作，没有迟滞，发动机在运转的时候增压器也在工作，当油门踩下去动力是源源不断的。

  装上机械增压的普拉多2.7，车主可以明显地感受到起步变轻了，加速也要比之前有劲了。就连超车也变的轻松了。要知道对于普拉多这种大块头的汽车来讲，升级一款机械增压是非常有必要的。机械增压能很好的解决动力孱弱问题，让驾驶感受更佳。

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