1月17日晚19:50分左右，在两车道的城市道路以50码的速度正常行进，右侧花坛非机动车道窜出逆向穿双黄线分我采取了紧迫制动，但制动没有回应，直到57分撞上对方车辆。过后我调取了我的后行车记载视频显现我从54分就开端踩刹车，刹车灯一向亮起，过后交警路面监控也记载了事端全过程，证明我有踩着刹车到事端产生。我要求4S店给予后台数据出现，今日接到电线分的时分采取了紧迫制动，但那会触发了ABS防轮胎抱死，车速未降，到56分AEP干涉车速降至30几，56分撞车。中心的制动间隔有7-10米，制动时刻3秒后工作人员说电脑回馈给予制动反应。我被判了次责，交警说我这么远间隔按道理制动必定停了，可避开这次事端产生，这3秒我深踩了3次刹车，刹车是软的但没有反应。到现在查找制动毛病，4S店意思制动刹车没问题。我期望这次事端给我合理的解说，并承当我这次事端的非必须职责引起的丢失，车辆折旧。

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