当将车辆挂入P挡后，偶然会听到一声细微的嗒声。这种声响的呈现并不一定意味着车辆存在严峻毛病。究其原因，有两个首要状况或许会引起这种异响。

  限位继电器的运转或许是其中之一。限位继电器的功用在于避免驾驶员误操作挂档，假如驾驶员没有踩下刹车，那么车辆的限位继电器会锁死，导致没办法换挡。但当驾驶员踩下刹车时，限位继电器解锁会发生类似“嗒”的声响，这是一个正常的现象。

  其次，当车辆停在坡道上并挂入P挡时也会呈现类似声响。这是由于在挂入P挡时，变速箱的锁止结构没有彻底结实，所以当松开刹车后车辆会略微滑动一下，直至锁止结构彻底啮合，这时就会宣布类似的声响。

  因而，挂入P挡呈现一声异响并不一定代表车辆存在问题。正确的泊车操作次序和准时换老化的限位继电器能够有用处理这一问题，保证行车安全。若在挂入P挡时呈现异常响声，或许与挡把部位的空隙、衔接杆或变速箱内部损坏有关，主张及时检修以保证车辆正常运转。