比方车主运用“m-”键下降挡位，能供给高扭矩，让车子速度短时间内进步；上坡路段用“m-”降挡，低挡位发起机动力更强；下坡经过“m+”调至 2 - 3 挡，靠发起机控制制动，添加行进安全性。

  车辆发动和行进中，切换到有“+”“-”标识的挡位，向前推“+”是加挡，向后拨“-”是减挡。最多到三挡，不论在几挡，都能推回 D 挡变回主动挡。

  在不同驾驭场景，加减号效果显着。冰雪路面，用二挡起步可防止打滑，由于二挡输出扭矩小于一挡。加快超车时切换手动形式降挡进步转速，动力输出更强，提速快，下降超车难度。上下坡路段，上坡低挡位高转速更轻松，下坡运用低挡位制动能削减刹车片过度运用，防止刹车失灵。

  有些车主喜爱手动驾驭的感觉，能依据志愿自在调理挡位和转速，驾驭更痛快，赋有趣味。

  运用时要注意，手自一体变速箱换挡转速和手动变速箱根本共同。遵从主动形式换挡规则。别接连降挡，有损变速箱寿数还或许有安全危险危险。在拥堵路况下，切换手动形式经过低挡位行进能下降抑扬感。长期拥堵频频换挡或许致变速箱过热，堵车跟车时选手动形式好。爬坡调至低挡位能进步扭矩。