2. 主制动缸（主缸）：接纳制动踏板的力并将其转化为液压压力，将压力传递到副制动缸。

  3. 副制动缸（从动缸）：接纳主制动缸传递的液压压力，并经过制动液将压力传递给制动器。

  4. 制动器：用于发生摩擦力以减缓或中止车辆的部件，一般包含刹车片和刹车盘。

  5. 制动液：在制动体系中传递压力的液体介质，担任将液压压力从主制动缸传递到副制动缸，然后再传递到制动器。

  6. 真空助力器/电子助力器：为驾驶员供给额定的制动力，减轻制动踏板的力。

  9. ABS防抱死制动体系：避免车辆在紧急制动时车轮抱死，进步行进安全性。

  10. EBD电子制动力分配体系：依据车辆载重情况和路面情况主动调整各车轮的制动力分配，进步制动稳定性。