豪华与动感的奔驰GLC260L刷ecu改善动力不足换挡顿挫
发表时间: 2025-01-28 作者: 行业新闻
在豪华SUV市场中,奔驰GLC无疑是备受瞩目的车型之一。凭借其出色的豪华配置与卓越的性能表现,它不仅提供了顶级的舒适性和精致的做工,还凭借强劲的动力系统和智能化的驾驶辅助功能,满足了花了钱的人豪华与性能的双重需求。无论是家庭出行还是个人驾驶,GLC都能带来非凡的驾驶体验。对那些追求高品质生活的消费者来说,奔驰GLC无疑是一个非常理想的选择。今天作业的主角就是这台兼具豪华与动感的SUV奔驰GLC260L。
此台奔驰GLC SUV搭载了梅赛德斯-奔驰自主研发的M264发动机,GLC260属于低功率版本。在双涡流单涡轮增压技术、可变气门升程技术、按需控制式多点喷射系统、NANOSLIDE缸壁镀膜技术,并且发动机压缩比优化至11 :1 ;并且工程师还提升曲轴箱的强度,采用了新的塑料发动机悬置支架,改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性。在诸多先进的技术的加持下,从动力参数来讲:”上限功率:145KW(197HP)/6100rpm,最大扭矩:320NM/1650-4000rpm的数据,与之匹配的传动系统为9挡自动变速箱。从整体的动力参数来讲比上一代M274的2.0T发动机确实会降低,虽说驾控的舒适度有所提升,但是在低速以及急加速动力迟滞的想象非常的显著,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先进行路试采集发动机的log数据,之后通过专用设备读出发动机电脑内的flash,读出的数据、实车测试的log数据、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!
基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不可能影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统来进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供较为可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
经过三个小时的等待,定制优化的程序已经植入发动机的控制管理系统,通过专用的设备检验测试后,下一步进行路试的log数据采集,确定每台车优化的合理性;
一:起步瞬间既可以感觉到车子更加的轻盈,低速低扭以及急加速动力滞后的现象得到一定的改善,加速感随叫随有加速持续且更加的线性;
二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性,乘坐更加的舒适;
三:声浪更加的低沉浑厚,2.0T低功率奔驰GLC260L刷ecu升级提动力的性价比、安全性很高。
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你能不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件可完全承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。
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