2. 活塞(Pistons)：在汽缸内运动，将焚烧发生的压力转化为机械运动。

  3. 连杆(Connecting Rods)：衔接活塞和曲轴，传递焚烧发生的力气。

  4. 曲轴(Crankshafts)：将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。

  5. 汽缸盖(Cylinder Heads)：装置于汽缸上方，维护汽缸并引导进气、排气。

  6. 汽缸体(Cylinder Bocks)：包容汽缸、活塞等部件，供给焚烧空间。

  9. 空气滤清器(Air Filter)：过滤进入发动机的空气，避免尘埃进入。

  10. 节气门(Throttle Valve)：操控进入发动机的空气量，影响发动机功率。

  11. 火花塞(Spark Plugs)：发生电火花，点着混合气，使燃料焚烧发生动力。

  12. 燃油泵(Fuel Pumps)：将燃油输送到火花塞，供给焚烧所需的燃料。

  13. 喷油嘴(Injectors)：将燃油以雾状喷入汽缸，与空气混合焚烧。

  14. 冷却体系(Cooling System)：经过散热器和电扇，坚持发动机温度适中。

  15. 光滑体系(Lubrication System)：经过油泵、油滤器等部件，对发动机进行光滑。

  17. 发电机(Alternator)：发电并为蓄电池充电，一起为车辆供电。

  21. 燃油滤清器(Fuel Filter)：过滤燃油中的杂质，维护发动机。

  22. 氧传感器(Oxygen Sensors)：监测尾气中氧气含量，调整焚烧时刻，进步焚烧功率。

  25. 节温器(Thermostat)：依据发动机温度，调理冷却液活动，坚持适合的温度。

  这些是发动机的首要零部件及其称号，但不相同的类型和类型的发动机或许还有一些其他部件。