1)漏到曲轴箱内的汽油蒸气和废气中的水蒸气凝聚后，将使机油变稀，高温废气使机油氧化蜕变。

  2)废气中的二氧化硫遇水生成亚硫酸，再遇空气中的氧气生成硫酸，对金属零件有极强的腐蚀效果。

  3)曲轴箱内的气体压力增高，简单冲裂油底壳衬垫及气门室盖衬垫和曲轴箱前后油封。

  (1)单向阀阻塞若单向阀阻塞，发动机怠速时靠阀端小孔通风，通风体系失掉效果。应定时保护清洗单向阀，保证随时疏通。

  (2)绷簧弹力失效 作业中单向阀不能敞开，通风而积不适合发动机工况需求，应予更新。

  (3)单向阀装反或漏装 通风装设备失掉效果，从而影响进气管内的混合气空燃比，而使发动机作业不正常（特别是无怠速），乃至形成从加机油口等处，向外喷出油气及有关结合部位渗油。

  (4)设备不当保护修补时如将曲轴箱通风设备后挺杆室盖弯管接头上的密封垫圈漏装或其方位装错，会导致弯管接头尾端与挡油板间隔太近，乃至触摸而引起阻塞，形成曲轴箱通风体系作业失效。遇此情况应予拆检修正。

  1) 准时进行检查各通气管道，特别是抽气管的衔接是否可靠，有无漏气或阻塞。发动机怠速作业时，用肥皂水涂改于各接合处，调查是不是有漏气之处。

  2) 检查单向阀是否处在杰出的技能情况(特别需检查单向阀是否发卡、漏气和阻塞),必要时铲除积炭，清洗疏通。

  3 )机油加注筒上的小空气滤清器要当令清洗保护，铲除油胶和尘污，不得使用布团等物阻塞而影响曲轴箱的空气对流。

  4 )定时保护发动机空气滤清器，关于封闭式PCV体系，要保证空气滤清器内的PCV滤清器疏通无阻，使其常常处在杰出的作业状况。

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