日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年8月15日起，召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸气发动机的汽车，共计2160779辆。

  本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足，在长期使用后膜片可能被腐蚀，极端情况下会导致发动机损坏，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换曲轴箱通风阀，以消除安全隐患。

  从数量来看，上汽通用这一次召回，与整个汽车行业今年一季度的召回数量相当。这样的召回规模，在近几年来都十分少见。

  不过，从影响上来看，本次召回并没有引起业界太多的关注，也没有与以往的车企召回事件一样闹得满城风雨。这其中较为关键的一点在于，上汽通用面对车辆质量缺陷采取的是不隐瞒，也不回避的态度。

  日前，北汽幻速正式宣布旗下新车幻速H3F将于今年6月18日正式上市。此前，幻速曾公布新车将推出三款不同配置车型，预售价为5.98-6.90万元。

  一款颇具性价比的7座车，如此经济的价格，新车还采用了真皮座椅包裹，根据车型不同配备有全景天窗、无钥匙进入、一键式启动、倒车影像、蓝牙等。

  日前，宾利新款欧陆GTSpeed Black Edition特别版车型于北美正式亮相。新车基于2017款欧陆GT打造而来，在动力参数上有一定提升，其最高速度可达322公里/时。据悉，该车北美市场售价为253235美元，约合人民币166.09万元。

  大众商用车中国区总经理吴克表示：“从中国政府来看，放开了二孩政策后一定会对商旅车有所影响，尤其对高端MPV市场会带来一个比较大的显现效果。” 继T5之后，大众T系列最新一代产品迈特威和凯路威将在5月26日正式上市。相比T5的严重商务气息而言，新一代迈特威系向年轻的家用型转变，这也将满足 逐步形成的二孩市场。

  7座车在中国大有可为，在SUV市场大火之后，功能明确的车型MPV很有可能会成为下一个大放光彩的车型领域。

  近日，日产汽车发布2015财年（2015年4月1日至2016年3月31日）财报，这是日产10年来利润表现最抢眼的的一张成绩单。

  日产的2015财年财报显示，报告期内，公司经营利润达7933亿日元（约合473亿元人民币），创下近十年来新高。同时净收入、净收益等指标也出现大幅度上涨。

  对此，日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩认为，“这主要是因为新车市场需求提升，以及不断优化的成本效益，帮助日产抵消了一些不利因素以及部分市场不稳定带来的影响。”

  日产最近两年风生水起，无论从产品布局还是市场宣传两手都很硬，所以赚钱也赚的很硬。

  据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）5月25日明确指出，未与中国广汽集团签订股权出售协议。

  菲亚特财政状况十分不佳已是不争的事实，无论是广汽入住还是和标致雪铁龙集团合作，又或是法国政府回收股份，消费者最关心的还是后续品牌和产品的发展。