本田1.5T发动机因“机油门”事件折戟沉沙，只要搭载这款1.5T问题发动机的车型全部沦陷，最先召回的是本田C）RV240Turbo，随后本田思域）、冠道）相继召回。那么据此推断，本田URV、新款杰德）也离下一步召回不远了。

  继“刹车门”、“机油门”质量缺陷风波后，本田又曝出一起质量上的问题，本次涉及车型为本田冠道。

  据了解，广汽本田对冠道车型实施的升级换件是秘密进行的。此前CR-V1.5T车型因发动机缺陷问题全面停售的行为最先传达到经销商上，经由媒体曝光扩大影响后，东风本田在3月2日才正式对外发布公告宣布CR-V停售的决定。

  2021年8月6日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2021年8月20日起，召回部分2017-2021年款冠道系列汽车，共计158050辆。

  召回原因：（一）由于设计原因，车辆长期在低温度的环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到某些特定的程度时有极大几率会出现发动机故障指示灯点亮，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下会造成发动机损坏，存在安全隐患。

  （二）由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能会产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，有极大几率会出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下有几率会使制动距离变长，存在安全隐患。

  2021年5月，东风本田召回CR-V 1.5T车型，共涉及130455辆，本田CRV和冠道搭载了同款1.5T发动机。同样难逃召回的还有本田思域，那么离本田URV召回也不远了。

  本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温度的环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到某些特定的程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆会造成发动机损坏，存在安全隐患。

  东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。